Roztwór mocznika samochodowego ( AdBlue lub DEF) jest niezbędny do oczyszczania spalin w wielu pojazdach z silnikiem Diesla. Jeśli nie zostanie dodany na czas, silnik pojazdu nie będzie działał prawidłowo. Podobnie jak Korea Południowa, Japonia również doświadczyła ostatnio niedoboru roztworów mocznika samochodowego. W Japonii, oprócz samodzielnego uzupełniania roztworu mocznika po zakupie u dealerów samochodowych i w sklepach internetowych, można go również kupić i uzupełnić bezpośrednio na niektórych stacjach benzynowych. Jednak w ostatnim czasie japoński roztwór mocznika samochodowego nagle zaczął się kurczyć, a niektóre stacje benzynowe nawet go nie miały.
Japoński krajowy roztwór mocznika samochodowego jest deficytowy od zeszłego miesiąca. Po tym miesiącu niedobór jeszcze bardziej się nasilił. Sytuacja ta wywołała pewne gromadzenie, a nawet odsprzedaż. Na głównych japońskich platformach handlu używanymi towarami cena niektórych podejrzanych roztworów mocznika samochodowego do odsprzedaży osiągnęła około dziesięciokrotność normalnej ceny.
Około połowa surowca do produkcji roztworu mocznika w Japonii, a mianowicie mocznik, jest importowana. Pod wpływem niedawnego zacieśnienia dostaw mocznika na rynku międzynarodowym, niektórzy importerzy mocznika znacznie zmniejszyli swój import od zeszłego miesiąca, co doprowadziło do spadku krajowej produkcji roztworu mocznika w Japonii. Z drugiej strony, główny producent mocznika w Japonii wstrzymał produkcję jesienią tego roku z powodu regularnej konserwacji sprzętu, a inni producenci nie dostosowali produkcji na czas. Nałożenie się czynników wewnętrznych i zewnętrznych spowodowało niedobór roztworów mocznika do pojazdów w Japonii.
Obecnie wpływ niedoboru roztworu mocznika (AdBlue) narasta. Koniec roku to szczytowy okres logistyki i transportu w Japonii. Jeśli niedobór nie zostanie złagodzony, cała branża transportowa pogrąży się w chaosie. Oprócz ciężarówek i autobusów, również pojazdy profesjonalne, takie jak odśnieżarki i koparki, są powszechnie napędzane silnikami wysokoprężnymi, co dotknie wiele sektorów, takich jak logistyka, transport i budownictwo. Ministerstwo Gospodarki, Handlu i Przemysłu Japonii zaapelowało do krajowych producentów o maksymalizację produkcji mocznika i dążenie do rozwiązania problemu niedoboru roztworu mocznika w styczniu przyszłego roku.
SINOYQX cytowane z供应不足,价格飙升！日本车用尿素溶液紧缺,部分加油站断货 (baidu.com)