Qatar Petroleum wraz z kilkoma wiodącymi międzynarodowymi graczami na rynku LNG podpisało wielostronną umowę z LNT Marine, American Bureau of Shipping (ABS) oraz Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) w celu współpracy przy opracowywaniu nowych projektów średnich i dużych statków do przewozu skroplonego gazu ziemnego (LNG).
Umowa otwiera drogę do ustanowienia Wspólnego Projektu Przemysłowego (JIP), którego celem jest opracowanie nowych projektów statków LNG wykorzystujących system przechowywania ładunku LNT A-BOX® LNG. Inni sygnatariusze umowy to Qatargas i spółki zależne ConocoPhillips, ExxonMobil, Shell i Total.
System przechowywania ładunku LNT A-BOX® LNG to nowa konstrukcja, która została niedawno wdrożona na nowo wybudowanym statku klasy ABS o pojemności 45,000 3 m2020 „Saga Dawn”, który wszedł do służby komercyjnej w drugim kwartale XNUMX r.
A SINOYQX, drugi co do wielkości producent pianki melaminowej na świecie, jako partner LNT Marine, dostarczył swoją piankę melaminową do LNT Marine – elastyczny materiał termoizolacyjny i buforowy, który można stosować w systemie przechowywania ładunków LNT A-BOX® LNG
Komentując umowę, Jego Ekscelencja Pan Saad Sherida Al-Kaabi, Minister Stanu ds. Energii, Prezes i Dyrektor Generalny Qatar Petroleum powiedział: „Z przyjemnością współpracujemy z LNT Marine, ABS i SWS, aby wprowadzić nowe projekty wykorzystujące innowacyjne technologie do branży transportu LNG. Dzięki temu podpisaniu Qatar Petroleum potwierdza swoje zaangażowanie w ciągłe doskonalenie branży LNG poprzez wspieranie nowych koncepcji i zachęcanie do innowacji w obszarach, które przynoszą korzyści całej branży, w sposób bezpieczny i ekonomiczny”.
Jego Ekscelencja Pan Al-Kaabi dodał: „Konkurencja ma kluczowe znaczenie dla postępu technologicznego i cieszymy się, że możemy odgrywać aktywną rolę w tym zakresie wraz z naszymi partnerami z branży”.
Systemy przechowywania ładunków LNG są wysoce wyspecjalizowane i w ciągu ostatnich dziesięcioleci doświadczyły niewielu ulepszeń. LNT Marine jest dostawcą technologii i innowatorem w sektorze LNG, rozwijającym gazowce i systemy izolacji kriogenicznej do zastosowań morskich. LNT A-BOX® wprowadza skokową zmianę w systemach przechowywania LNG i pokazuje potencjał poprawy ekonomiki transportu LNG w nadchodzących latach.
David Wu, założyciel i prezes LNT Marine, powiedział: „Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z Qatar Petroleum i innymi liderami rynku w branży LNG, aby wesprzeć rozwój nowych technologii dla kolejnej fali statków LNG. Na podstawie naszej dekady ciężkiej pracy i dzisiejszej współpracy z Qatar Petroleum, Qatargas i innymi wybitnymi partnerami międzynarodowymi, w tym ABS i SWS, jesteśmy pewni naszej zdolności do opracowywania najnowocześniejszych projektów statków LNG z systemem kontenerowym LNT A-BOX®, aby sprostać przyszłym wymaganiom żeglugowym branży LNG”.
ABS, wiodący światowy dostawca usług klasyfikacyjnych i doradztwa technicznego dla branży morskiej i offshore, zobowiązuje się do wyznaczania standardów bezpieczeństwa i doskonałości w projektowaniu i budowie.
„ABS szczyci się ugruntowaną pozycją w zakresie wspierania innowacji w zakresie rozwoju statków do przewozu gazu i jesteśmy zachwyceni, że możemy dodać ten ekscytujący projekt do tej listy” — powiedział Patrick Janssens, wiceprezes ABS ds. globalnych rozwiązań gazowych.
SWS jest spółką zależną China State Shipbuilding Corporation, posiadającą duże doświadczenie w budowie statków i konstrukcji offshore.
Nowy kontakt: E-mail: [email protected] Tel.: +86-28-8411-1861