Misharin, wiceprezes Rosyjskich Kolei poinformował 16 sierpnia, że budowa pierwszego rosyjskiego pociągu dużych prędkości – relacji Moskwa–Kazań – rozpocznie się w 2018 roku.
Według doniesień rosyjskich mediów, tego dnia Misharin uczestniczył w forum transportowym i powiedział, że projekt i planowanie pociągu dużych prędkości z Moskwy do Kazania zostaną ukończone w tym roku. W przyszłości pociąg ten ma być częścią trasy Moskwa-Pekin. Jednocześnie pociąg ten ma obsługiwać program Jedwabnego Szlaku, który łączy Chiny, Europę i Bliski Wschód.
Zgodnie z planem, długość programu kolei dużych prędkości MK wynosi łącznie 770 km, a całkowita inwestycja wynosi do 1.068 biliona rubli (17.8 miliarda dolarów amerykańskich). Po ukończeniu pociągu jego maksymalna prędkość może osiągnąć 400 km/h, a wówczas czas podróży z Moskwy do Kazania skróci się z 14 do 3.5 godziny.
Ponieważ pociąg dużych prędkości osiąga tak imponującą prędkość, użyte materiały muszą być wysokiej jakości. Na przykład, aby utrzymać stałą temperaturę wewnątrz pociągu, niezbędne są dobre materiały wodoodporne i termoizolacyjne .
Pianka melaminowa to doskonały materiał do izolacji akustycznej i termicznej. SINOYQX specjalizuje się w rozwoju i badaniach pianki melaminowej od ponad ośmiu lat i stosuje nasze produkty do budowy pociągów dużych prędkości. SINOYQX Thermal, Sound, & Cold Insulation for Trains, wykonana z serii pianek melaminowych SINOYQX, to lekka, doskonała izolacja akustyczna i termiczna oraz pianka ognioodporna. To idealny materiał do izolacji akustycznej, termicznej i próżniowej pociągów.